來(lái)源:巨靈鳥(niǎo)軟件 作者:進(jìn)銷存軟件 發(fā)布:2015/6/25 瀏覽次數(shù):5903
一、倉(cāng)庫(kù)的概念
倉(cāng)庫(kù)是儲(chǔ)存保管貨物的建筑物和場(chǎng)所的總稱。倉(cāng)庫(kù)的概念可以理解為用來(lái)存放貨物,包括生產(chǎn)資料、工具或其他財(cái)產(chǎn),以及對(duì)其數(shù)量和價(jià)值進(jìn)行保管的場(chǎng)所和建筑物等設(shè)施,還包括用于防止減少或損傷貨物而進(jìn)行作業(yè)的土地或水面。從社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)看,無(wú)論生產(chǎn)領(lǐng)域,還是流通領(lǐng)域都離不開(kāi)倉(cāng)庫(kù)。
二、倉(cāng)庫(kù)的功能
倉(cāng)庫(kù)最基本的功能是儲(chǔ)存貨物,并對(duì)儲(chǔ)存的貨物實(shí)施保管和控制。但隨著人們對(duì)倉(cāng)庫(kù)概念的深入理解,倉(cāng)庫(kù)也擔(dān)負(fù)著貨物處理、流通加工、物流管理和信息服務(wù)等功能,其含義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了單一的儲(chǔ)存功能。
一般來(lái)講,倉(cāng)庫(kù)具有以下功能。
1.倉(cāng)儲(chǔ)和保管的功能
倉(cāng)儲(chǔ)和保管是倉(cāng)庫(kù)最基本的傳統(tǒng)功能,倉(cāng)庫(kù)具有一定的空間,用于儲(chǔ)存貨物,并根據(jù)貨物的特性,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)還配有相應(yīng)的設(shè)備,以保持儲(chǔ)存貨物的完好性。例如,儲(chǔ)存精密儀器的倉(cāng)庫(kù),需要防潮、防塵、恒溫等,應(yīng)設(shè)置空調(diào)、恒溫等控制設(shè)備。在倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí),要防止搬運(yùn)和堆放時(shí)碰壞、壓壞貨物,要求搬運(yùn)機(jī)具和操作方法不斷改進(jìn)和完善,使倉(cāng)庫(kù)真正起到倉(cāng)儲(chǔ)和保管的作用。
2.配送和加工的功能
現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)的功能已由保管型向流通型轉(zhuǎn)變,即倉(cāng)庫(kù)由原來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)、保管貨物的中心向流通、銷售的中心轉(zhuǎn)變。現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)不僅具有倉(cāng)儲(chǔ)、保管貨物的設(shè)備,而且還增加了分裝、配套、捆裝、流通加工和移動(dòng)等設(shè)施。這樣,既擴(kuò)大了倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)范圍,提高了貨物的綜合利用率,又方便了消費(fèi)者,提高了服務(wù)質(zhì)量。
3.調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能
各種運(yùn)輸工具的運(yùn)輸能力差別較大,船舶的運(yùn)輸能力很大,海運(yùn)船舶一般都在萬(wàn)噸以上;火車的運(yùn)輸能力較小,每節(jié)車廂能裝載30-60噸,一列火車的運(yùn)量多達(dá)幾千噸;汽車的運(yùn)輸能力相對(duì)較小,一般都在10噸以下。它們之間運(yùn)輸能力的差異也是通過(guò)倉(cāng)庫(kù)調(diào)節(jié)和銜接的。
4.信息傳遞功能
信息傳遞功能總是伴隨著以上三個(gè)功能而發(fā)生的。在處理有關(guān)倉(cāng)庫(kù)管理的各項(xiàng)事務(wù)時(shí),需要及時(shí)而準(zhǔn)確的倉(cāng)庫(kù)信息,例如,倉(cāng)庫(kù)利用水平、進(jìn)出貨頻率、倉(cāng)庫(kù)的地理位置、倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸情況、顧客需求狀況以及倉(cāng)庫(kù)人員的配置等,這對(duì)一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理能否取得成功至關(guān)重要。
目前,在倉(cāng)庫(kù)的信息傳遞方面,越來(lái)越多地依賴計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)使用電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)或條形碼技術(shù)來(lái)提高倉(cāng)庫(kù)貨物的信息傳遞速度的準(zhǔn)確性,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)及時(shí)地了解倉(cāng)庫(kù)的使用情況和貨物的儲(chǔ)存情況。
倉(cāng)庫(kù)是物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施,按其營(yíng)運(yùn)形態(tài)、保管形態(tài)、建筑形態(tài)和功能等可劃分為不同的類型。
1.根據(jù)營(yíng)運(yùn)形態(tài)分類
1)營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)
營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)是倉(cāng)庫(kù)業(yè)主專門為了經(jīng)營(yíng)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)而修建,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)取得營(yíng)業(yè)資格的倉(cāng)庫(kù),這類倉(cāng)庫(kù)面向社會(huì)服務(wù),或者以一個(gè)部門的物流業(yè)務(wù)為主,并且兼營(yíng)其他部門的物流業(yè)務(wù),例如商業(yè)、外貿(mào)等系統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)公司的倉(cāng)庫(kù)等。營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)由倉(cāng)庫(kù)所有人獨(dú)立經(jīng)營(yíng)或者由分工的倉(cāng)庫(kù)管理部門獨(dú)立核算經(jīng)營(yíng)。
2)自備倉(cāng)庫(kù)
自備倉(cāng)庫(kù)是各生產(chǎn)或流通企業(yè),為了本企業(yè)物流業(yè)務(wù)的需要而修建的附屬倉(cāng)庫(kù)。這類倉(cāng)庫(kù)只儲(chǔ)存本企業(yè)的原材料、燃料、產(chǎn)品或貨物,一般工廠企業(yè)、商店的倉(cāng)庫(kù)以及部隊(duì)的后勤倉(cāng)庫(kù),多屬于這一類。
3)公用倉(cāng)庫(kù)
公用倉(cāng)庫(kù)屬于公用服務(wù)的配套設(shè)施,為社會(huì)物流服務(wù)的公共倉(cāng)庫(kù),例如鐵路車站的貨場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)、港口的碼頭倉(cāng)庫(kù)、公路貨場(chǎng)的貨棧倉(cāng)庫(kù)等。
2.根據(jù)保管形態(tài)分類
1)普通倉(cāng)庫(kù)
普通倉(cāng)庫(kù)是指常溫下的一般倉(cāng)庫(kù),用于存放一般性貨物,對(duì)于倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有特殊的要求,只要求具有一般通用的庫(kù)房和堆場(chǎng),用于存放普通貨物,如一般的金屬材料倉(cāng)庫(kù)、機(jī)電產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)等。倉(cāng)庫(kù)設(shè)施較為簡(jiǎn)單,但儲(chǔ)藏的貨物種類繁雜,作業(yè)過(guò)程和保管方法、要求均不同。
2)恒溫倉(cāng)庫(kù)
恒溫倉(cāng)庫(kù)是指能夠調(diào)節(jié)溫度、濕度的倉(cāng)庫(kù),用于儲(chǔ)存對(duì)濕度、溫度等有特殊要求的貨物,包括恒溫庫(kù)、恒濕庫(kù)和冷藏庫(kù)(一般在10℃以下)等,例如對(duì)糧食、水果、肉類等貨物儲(chǔ)存的倉(cāng)庫(kù)。這類倉(cāng)庫(kù)在建筑上要有隔熱、防寒和密封等功能,并配備專門的設(shè)備,例如空調(diào)、制冷機(jī)等。
3)特種倉(cāng)庫(kù)
特種倉(cāng)庫(kù)是用來(lái)儲(chǔ)存危險(xiǎn)品、高壓氣體的倉(cāng)庫(kù),例如油罐倉(cāng)庫(kù)、化學(xué)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)等,以及專門用于儲(chǔ)藏糧食的糧倉(cāng)等。特種倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)藏物單一,保管方法一致,但需要特殊的保管條件。
4)水上倉(cāng)庫(kù)
水上倉(cāng)庫(kù)是指漂浮在水面的儲(chǔ)藏貨物的躉船、囤船、浮駁或者其他水上建筑,或者在劃定水面保管木材的特定水域,沉浸在水下保管貨物的水域。近年來(lái),由于國(guó)際運(yùn)輸油輪的超大型化,許多港口因水深限制,大型船舶都不能直接進(jìn)港卸油,往往來(lái)用在深水區(qū)設(shè)立大型水面油庫(kù)作為倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)駁運(yùn)油。
5)露天倉(cāng)庫(kù)
露天倉(cāng)庫(kù)是露天堆碼、保管的室外倉(cāng)庫(kù),如露天木材堆碼場(chǎng)等放體積比較大,價(jià)格比較低,霸天下不易變質(zhì)的貨物。
6)儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù)
儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù)是保管散粒谷物、粉體的倉(cāng)庫(kù),以筒倉(cāng)為代表。
7)簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)
簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)是指沒(méi)有正式建筑,如使用帳篷等簡(jiǎn)易構(gòu)造的臨時(shí)倉(cāng)庫(kù),一般用于存放臨時(shí)貨物。
3.根據(jù)建筑形態(tài)分類
(1)按建筑構(gòu)造不同可分為平房倉(cāng)庫(kù)、多層倉(cāng)庫(kù)、高層倉(cāng)庫(kù)和地下倉(cāng)庫(kù)等。
(2)按建筑材料不同可分為鋼筋混凝土倉(cāng)庫(kù)、混凝土預(yù)制板建筑倉(cāng)庫(kù)、鋼架金屬質(zhì)倉(cāng)庫(kù)和木制建筑倉(cāng)庫(kù)等。
4.根據(jù)功能及其他分類
1)儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)
儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)主要對(duì)貨物進(jìn)行保管,以解決生產(chǎn)和消費(fèi)的不均衡。例如儲(chǔ)存季節(jié)性生產(chǎn)的大米到第二年再賣,常年生產(chǎn)的化肥,要想在春、秋季集中供應(yīng)也只有通過(guò)儲(chǔ)存來(lái)解決。
2)流通倉(cāng)庫(kù)
流通倉(cāng)庫(kù)除具有保管功能外,還具有流通加工、裝配、簡(jiǎn)單加工、包裝、理貨以及配送功能,具有周轉(zhuǎn)快、高附加值、時(shí)間性強(qiáng)的特點(diǎn),可減少在連接生產(chǎn)和消費(fèi)的流通過(guò)程中貨物因停滯而產(chǎn)生的費(fèi)用。
3)配送倉(cāng)庫(kù)(配送中心)
配送倉(cāng)庫(kù)直接向消費(fèi)者或市場(chǎng)配送貨物。作為配送中心的倉(cāng)庫(kù)往往具有存貨種類眾多、存貨量較少的現(xiàn)象,通常要進(jìn)行貨物包裝拆除、配貨組合等作業(yè),一般還開(kāi)展配送業(yè)務(wù)。
4)保稅倉(cāng)庫(kù)(保稅貨場(chǎng))
保稅倉(cāng)庫(kù)是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),在海關(guān)的監(jiān)管下,專供存放未辦理關(guān)稅手續(xù)而入境或過(guò)境貨物的場(chǎng)所。也就是說(shuō),保稅倉(cāng)庫(kù)是獲得海關(guān)許可的,能長(zhǎng)期儲(chǔ)存外國(guó)貨物的本國(guó)國(guó)土上的倉(cāng)庫(kù);同樣,保稅貨場(chǎng)是獲得海關(guān)許可的,能裝卸或搬運(yùn)外國(guó)貨物并暫時(shí)存放的場(chǎng)所。
5)出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)
出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),在海關(guān)監(jiān)管下,存放已按規(guī)定領(lǐng)取了出口貨物許可證或批件,已對(duì)外買斷結(jié)匯并向海關(guān)辦完全部出口海關(guān)手續(xù)的貨物的專用倉(cāng)庫(kù)。
6)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)是由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理和控制,不需人工搬運(yùn)作業(yè),而實(shí)現(xiàn)收發(fā)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。
7)立體倉(cāng)庫(kù)
立體倉(cāng)庫(kù)是采用高層貨架配以貨箱或托盤倉(cāng)儲(chǔ)貨物,用巷道堆垛起重機(jī)及其他機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。
8)虛擬倉(cāng)庫(kù)
虛擬倉(cāng)庫(kù)是建立在計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)基礎(chǔ)上,進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管和遠(yuǎn)程控制的物流設(shè)施,可實(shí)現(xiàn)不同狀態(tài)、空間、時(shí)間、貨主的有效調(diào)度和統(tǒng)一管理。
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